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聽漏作業(yè)的環(huán)境干擾控制:交通噪聲、水泵振動與風(fēng)聲

來源:北京康高特儀器設(shè)備有限公司 發(fā)布時間:2026-09-18 15:53:13 作者: 瀏覽次數(shù):4780次 分類:技術(shù)文章

文章概述: 聽漏作業(yè)里的干擾控制,不是把儀器調(diào)干凈這一件事,而是貫穿選點、選時、耦合、濾波與方法選擇的一整串判斷。本文依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標準 CJJ 159-2011《城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)漏水探測技術(shù)規(guī)程》,把現(xiàn)場常遇到的三類干擾分開講:交通噪聲是寬帶時變的連續(xù)譜,與漏點聲在頻譜形狀上重疊,只能靠時間穩(wěn)定性與空間相關(guān)性區(qū)分。水泵振動是轉(zhuǎn)頻與葉片通過頻率構(gòu)成的穩(wěn)定線譜,形態(tài)上一眼可辨,適合識別與扣除而不是濾波硬切。風(fēng)聲不經(jīng)地下通道,直接作用在拾音器與耳機上,改測點與改濾波都收效有限,要靠物理遮擋與姿態(tài)調(diào)整。文中給出規(guī)程的兩條硬約束——第 7.1.2 條 30 分貝的環(huán)境噪聲門檻與第 6.1.3 條檢測點不應(yīng)有持續(xù)干擾噪聲——并說明第 9.4.6 條風(fēng)雨天氣條款屬氣體示蹤法、不能照搬到聽音法。再從時段選擇、測點避讓、耦合改善、濾波窗口、方法替換五個層面給出控制路徑,指出非金屬管上為擋交通噪聲抬高濾波下限會與漏點聲沖突。末尾梳理四類常見誤判,并結(jié)合北京康高特(KGT)聽瀾噪聲記錄儀與 PLD-11 智能數(shù)字聽漏儀說明兩者在時間維度與現(xiàn)場維度上的分工。干擾要先分清。

一、干擾為什么在聽漏里格外難纏

1、漏點聲本身不強

供水管網(wǎng)的漏水聲,來源是承壓水從破口射出時與管壁發(fā)生摩擦與撞擊,也沖擊周圍土壤與回填材料,屬于能量有限的寬頻振動。它從漏點出發(fā),沿管壁、水體、土壤三條路徑向外擴散,每走一段都要被材料吸收一部分、被界面反射掉一部分、被幾何擴散攤薄一部分。等到傳感器能接收到的位置,剩余能量已經(jīng)不高。這個前提決定了聽漏作業(yè)的一個基本處境:判讀對象本身處在與干擾同一量級的水平上,干擾控制的權(quán)重因此遠高于許多其他檢測項目。

2、三條傳播路徑都會混入干擾

干擾進入的入口不止一個。沿管壁路徑進來的是泵組振動、閥門節(jié)流聲、鄰近管道的流體噪聲,這類干擾與漏點聲走同一條路,儀器分不出來源,只能靠頻譜形狀區(qū)分。沿土壤路徑進來的是交通荷載引起的地面振動、施工機械、行人踩踏,這類干擾在地面聽音時直接疊加在測點信號上。還有一類不走地下,而是直接作用在設(shè)備與人耳上,風(fēng)聲屬于這一類,它吹到拾音器外殼、吹進耳機縫隙,與地下有沒有漏毫無關(guān)系。三類入口對應(yīng)三種處理思路,混為一談便會用錯辦法。

3、規(guī)程給出的兩條硬條件

現(xiàn)行行業(yè)標準 CJJ 159-2011《城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)漏水探測技術(shù)規(guī)程》由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部以公告第 874 號發(fā)布,2011 年 1 月 7 日發(fā)布、2011 年 10 月 1 日實施,主編單位為城市建設(shè)研究院。規(guī)程對干擾著墨不多,但給出的兩條約束都很硬。第 7.1.2 條規(guī)定聽音法的作業(yè)條件,管道供水壓力不得低于 0.15 兆帕,環(huán)境噪聲一般不超過 30 分貝。第 6.1.3 條針對噪聲法,要求噪聲檢測點的布設(shè)能夠滿足記錄到探測區(qū)域內(nèi)管道漏水產(chǎn)生噪聲的要求,且檢測點不應(yīng)有持續(xù)的干擾噪聲。前一條是可量化的門檻,后一條是布點時的排除條件。兩條加起來,構(gòu)成現(xiàn)場判斷「這個點能不能測」的依據(jù)。門檻先要卡住。

二、交通噪聲:寬帶、時變、隨距離衰減

1、頻譜形狀、帶寬

先看頻譜。交通噪聲的來源有輪胎與路面的摩擦,發(fā)動機與排氣,還有車體與空氣的作用,在頻譜上表現(xiàn)為寬帶的連續(xù)譜,能量從低頻一直鋪到中高頻,沒有一個突出的單峰。這個形狀與漏水聲有重疊——漏點聲也是連續(xù)譜。二者在頻譜形狀上不易區(qū)分,這是交通噪聲難處理的根因。真正能把它們分開的不是形狀,而是另外兩個特征:時間上的穩(wěn)定性與空間上的相關(guān)性。

2、時變特征帶來的判讀陷阱

車流是斷續(xù)的。一輛重車經(jīng)過時,測點信號抬高一截,車走了又落回去。若在抬高的那一瞬間讀數(shù),會把交通峰值當成漏點異常。若在落回之后讀數(shù),又可能把真實的弱漏判成無漏。這類誤判有個可辨認的形態(tài):異常點位置隨測量時刻漂移,同一位置反復(fù)測,讀數(shù)忽高忽低,且高低變化與車流節(jié)奏吻合。遇到這種形態(tài),先不要下結(jié)論,把測點復(fù)測三到五次,取穩(wěn)定值再判。

3、隨距離衰減與測點選擇

交通噪聲以線源形式沿道路分布,能量隨與道路的距離增加而下降。這為測點選擇留出了空間:把測點從路緣挪到遠離車道的一側(cè),或選在綠化帶、人行道內(nèi)側(cè),干擾水平往往能降下來一截。管道走向不可改,測點位置可改。布點階段多走幾步,比事后在儀器上補救有效得多。點位挪得開。

三、水泵振動:線譜、穩(wěn)定、可識別

1、線譜的來處

泵組振動的頻譜形狀,與交通噪聲完全不同。轉(zhuǎn)動機械的振動以轉(zhuǎn)頻及其倍頻為核心,若葉輪有葉片,還會出現(xiàn)葉片通過頻率及其諧波。這些成分在頻譜上是孤立的尖峰,稱為線譜。線譜與漏點聲的連續(xù)譜在形態(tài)上一眼可辨,因此泵振看似兇,實際是三類干擾里容易識別的一類。識別的前提是儀器能看頻譜,只聽聲音不看頻譜的作業(yè)方式,會把泵振的嗡嗡聲與漏點的嘶嘶聲混在一起。

2、轉(zhuǎn)頻與葉片通過頻率的用處

知道泵的轉(zhuǎn)速與葉片數(shù),可估算葉片通過頻率,公式是轉(zhuǎn)速乘葉片數(shù)再除以六十。現(xiàn)場拿到一段譜線,若它的頻率位置與估算值吻合,基本可判定這條譜線來自泵組。這個方法的價值在于把「聽起來像」變成「對得上號」。管網(wǎng)里的泵組往往不止一臺,變頻泵的頻率還會隨工況移動,估算值只給一個大致位置,實際判定時要看這條譜線是否隨工況同步移動。

3、泵振沿管道傳播的條件

泵振要傳到測點,需要連續(xù)的傳播路徑。泵與管道之間若隔著軟接頭、橡膠接頭、隔振基礎(chǔ),振動傳遞會被削弱。反過來,剛性連接的泵組,振動可沿管壁傳到相當遠的位置,甚至蓋過遠距離的弱漏聲。判斷泵振影響范圍的辦法是沿著管道由近及遠測幾個點,看線譜幅度是否隨距離單調(diào)下降。若離開泵房一段距離后線譜仍在,說明耦合路徑通暢,此時要考慮換時段或關(guān)泵測量。路徑要查清。

四、風(fēng)聲:低頻、寬帶、直接作用在設(shè)備上

1、風(fēng)聲不是從地下來的

風(fēng)聲的形成與地下管網(wǎng)無關(guān),它是氣流掠過拾音器外殼、耳機腔體,也掠過操作人員的衣物,由此產(chǎn)生壓力起伏,直接疊加在測量鏈路上。這一條很關(guān)鍵:前兩類干擾走地下路徑,與漏點聲爭的是同一條通道。風(fēng)聲不爭通道,它加在測量末端。因此對付風(fēng)聲,改測點位置沒有用,改濾波設(shè)置效果也有限,有效的是物理遮擋與姿態(tài)調(diào)整。

2、對地面聽音與耳機聽感的影響

風(fēng)聲的能量集中在低頻寬帶段,與弱漏聲的低頻部分重疊,且強度隨風(fēng)陣起伏,聽感上像持續(xù)的呼呼聲,會把弱漏的細碎聲掩蔽掉。地面聽音受影響明顯,因為拾音器要貼著地面放置,操作人員要蹲在管道上方,風(fēng)直接吹到接觸部位與耳罩。閥栓聽音受影響小一些,測點在井室內(nèi)的金屬部件上,井室本身起到一定的遮擋作用。

3、風(fēng)雨天氣的作業(yè)限制要不要照搬

規(guī)程第 9.4.6 條規(guī)定不宜在風(fēng)雨天氣條件下采用氣體示蹤法進行探測。這一條寫在氣體示蹤法一章,約束對象是示蹤氣體的擴散條件,不是聽音法,風(fēng)對聽音法的影響在規(guī)程里沒有對應(yīng)的天氣條款。把 9.4.6 直接拿來當聽音法的停工依據(jù),屬于拿一種方法的條款去約束另一種方法。風(fēng)對地面聽音的影響是實在的,但依據(jù)應(yīng)當落在第 7.1.2 條的環(huán)境噪聲門檻上——風(fēng)力足夠大時,實測環(huán)境噪聲超過 30 分貝,聽音法的作業(yè)條件便不成立,這才是有條文支撐的判斷路徑。依據(jù)要找對。

五、三類干擾的辨別方法

1、頻譜形狀的判別

頻譜上,連續(xù)譜與線譜隔著一道分水嶺。出現(xiàn)孤立尖峰、且峰的位置不隨測點移動而移動,指向轉(zhuǎn)動機械一類的穩(wěn)定振源。寬帶連續(xù)、隨車流起伏,指向交通荷載。低頻寬帶、隨風(fēng)陣起伏,且與地面耦合相關(guān),指向風(fēng)。三類形態(tài)記牢,現(xiàn)場的多數(shù)干擾能在頻譜上先分一半。

2、看時間穩(wěn)定性

漏點聲有個重要特征:只要壓力不變,它在時間上是連續(xù)的、穩(wěn)定的。車流是斷續(xù)的,風(fēng)陣是起伏的,泵組是穩(wěn)定的但工況切換時會變化。因此在同一測點連續(xù)觀察兩三分鐘,看讀數(shù)是平穩(wěn)還是跳動,能濾掉相當一部分假異常。規(guī)程第 6.2.4 條把記錄時間定在夜間 2 時至 4 時,正是為了落在車流與用水都低的時段,讓時間穩(wěn)定性這個判據(jù)發(fā)揮得更好。

3、看空間相關(guān)性

漏點聲沿管道傳播,離漏點越近越強,沿管道走向有明確的強弱梯度。交通噪聲沿道路分布,梯度方向垂直于道路而不是沿管道。泵振沿管道傳播但衰減取決于耦合,梯度可能不單調(diào)。沿管道走向加密測點,看強度峰值是否隨位置單調(diào)收斂到某一點,是區(qū)分真漏與干擾的有效手段。規(guī)程第 7.3.4 條要求漏水異常點附近加密測點,間距不大于 0.2 米,加密的意義正在于此。梯度要看準。

4、關(guān)泵與斷流試驗

前三條都拿不定主意時,還有一招直接的辦法:改變工況再測一遍。關(guān)停可疑泵組后,線譜消失而連續(xù)譜保留,說明連續(xù)譜不是泵帶來的。關(guān)閉某段閥門后,若某個異常隨之消失,說明聲源在這段管子里。這類試驗需要與調(diào)度配合,城市管網(wǎng)上不易實施,但在廠區(qū)、小區(qū)內(nèi)部管網(wǎng)上可行性高,且給出的結(jié)論比其他判據(jù)都硬。

六、時段選擇:夜間窗口的由來

1、夜間 2 時至 4 時的兩重作用

規(guī)程第 6.2.4 條給出噪聲記錄儀的記錄時間宜為夜間 2 時至 4 時。這個時段的好處是雙重的:一是用水處在低谷,管網(wǎng)壓力相對高、流量相對小,漏點聲的背景更干凈。二是交通流量與人類活動處在低位,環(huán)境干擾弱。兩重作用疊加,使同時段的信噪比明顯優(yōu)于白天。第 7.1.2 條把環(huán)境噪聲門檻定在 30 分貝,白天路側(cè)往往達不到,夜間則容易滿足,這也是聽音作業(yè)多安排在夜間的原因。

2、固定布點與流動補測的時段搭配

長期監(jiān)測與臨時排查的時段策略不同。固定布點的記錄儀按夜間時段連續(xù)采集,日積月累形成每個點的本底曲線,干擾的規(guī)律會從數(shù)據(jù)里自己浮現(xiàn)出來。流動排查受時間限制,不能等到夜間,只能在現(xiàn)有條件下盡量選干擾低的時段,并用加密復(fù)測彌補信噪比的不足。兩者的數(shù)據(jù)可以互相印證:固定網(wǎng)絡(luò)圈出的異常管段,白天用流動設(shè)備復(fù)查時,重點看頻譜形狀是否與夜間一致。時段可搭配。

3、時長與樣本量

判讀干擾靠的是重復(fù)觀測。單次讀數(shù)受偶然因素影響大,多次讀數(shù)才能看出穩(wěn)定成分與起伏成分。規(guī)程第 6.2.5 條要求探測前選定噪聲強度和噪聲頻率等參數(shù),并在所選定的時段內(nèi)連續(xù)記錄,連續(xù)二字是這里的關(guān)鍵。現(xiàn)場用聽漏儀人工聽測時同理,同一測點停留幾十秒、聽幾輪,比走馬觀花掃一遍可靠得多。

七、測點選擇:規(guī)程的兩條布設(shè)約束

1、第 6.1.3 條的排除條件

第 6.1.3 條要求檢測點不應(yīng)有持續(xù)的干擾噪聲。這是一條排除條件,不是優(yōu)化建議:選點時若發(fā)現(xiàn)某處有持續(xù)的機械運轉(zhuǎn)聲、排水聲、變壓器嗡鳴,這個點直接棄用,換到鄰近的附屬設(shè)施上去。換點的代價很小,帶著干擾硬測的代價很大——數(shù)據(jù)里混入的持續(xù)成分不會在后處理中被干凈地剝離。

2、第 7.3.3 條的耦合要求

第 7.3.3 條規(guī)定地面聽音時聽音桿或拾音器應(yīng)緊密接觸地面。這一條在干擾控制上的意義常被低估。接觸不實會在拾音器與地面之間留出一個縫隙,縫隙里的空氣層形成一個低效耦合界面,有用信號進不來,反而把周圍空氣里的風(fēng)聲與人聲收了進去。同一測點,壓緊與虛放,讀出的信號強度可以相差一大截,且虛放時讀到的往往是干擾。接觸先壓實。

3、測點避讓的具體做法

把避讓原則落到動作上,有幾條可用。測點盡量選在遠離車道的那一側(cè),或利用綠化帶、圍墻、井室做遮擋。井室內(nèi)測點優(yōu)先選金屬部件上干凈、無銹蝕的位置,接觸面要先清理。拾音器放置時用手或重物壓實,避免懸空。操作人員自身也要注意,腳步聲、衣物摩擦聲都會通過地面?zhèn)鞯绞耙羝鳎瑴y讀時站定不動。

八、濾波設(shè)置:按干擾類型選窗口

1、高通擋低頻:交通與風(fēng)

交通噪聲與風(fēng)聲的能量重心都偏低,用高通濾波抬下限,可以把這部分擋在外面。這一招在金屬管上效果好,因為金屬管保留的中高頻成分多,抬高下限后漏點聲仍有足夠殘留。但在非金屬管上要謹慎。塑料管的可用能量本集中在低頻段,規(guī)程第 8.2.5 條也是旁證:該條給非金屬管道設(shè)的濾波上限不超過 1000 赫茲。這一條屬相關(guān)分析法的要求,不能直接套到聽漏儀上,但它反映出非金屬管送過來的能量確實偏低頻。若在塑料管上為擋交通噪聲把下限抬得過高,等于把漏點聲一起切掉,儀器上看著干凈,實際什么也沒剩下。這是干擾控制與管材條件之間真實存在的一處沖突,處理辦法是先把下限壓低確認有沒有信號,再逐步抬高看信號是否還在,而不是一上來便按金屬管的習(xí)慣設(shè)。

2、低通擋高頻:局部摩擦與電子噪聲

另一端也有干擾源。井室內(nèi)水流通過閥門的節(jié)流聲、部件松動的摩擦聲、設(shè)備本身的電子噪聲,多落在中高頻段。低通濾波壓上限可削弱這類成分。同樣的道理,壓上限也要留余量,漏點聲的高頻部分雖弱,卻是判斷頻譜形狀的依據(jù)之一,壓得太狠會把連續(xù)譜壓成一條平坦線,反而失去判別信息。上限要留量。

3、線譜干擾不適合用濾波硬切

泵振這類線譜干擾,用濾波硬切往往得不償失。線譜的位置可能與漏點聲的有用頻段重疊,切掉線譜的同時也切掉了有用信號。更合適的做法是識別與扣除:在頻譜上確認線譜位置,判讀時把它作為已知干擾從判據(jù)中排除,而不是在硬件上把它連同鄰帶一起濾掉。相關(guān)儀的濾波功能與頻率分析功能在此形成配合,第 8.1.3 條把兩項并列要求,正是這個用途。

4、增益與信噪比的關(guān)系

放大倍數(shù)不改善信噪比,這一條常被誤解。增益把有用信號放大的同時,也把干擾按同樣比例放大,二者的比值不變。增益的作用是把信號抬到設(shè)備的合適工作區(qū)間,避免有用信號淹沒在量化噪聲里。真正的信噪比改善只能從三個方向來:降低干擾、改善耦合、選對時段。把增益當抗干擾手段用,只會得到一片更大的噪聲。

九、耦合與屏蔽:常被忽略的一環(huán)

1、接觸面、耦合介質(zhì)

耦合介質(zhì)決定傳遞效率,拾音器與被測面之間的介質(zhì)狀態(tài)決定信號進得來進不來。粗糙、銹蝕、有浮土的表面會讓接觸變成點接觸,傳遞效率低且不穩(wěn)定,讀值時高時低。規(guī)程第 6.2.3 條要求管道和管件表面應(yīng)清潔,說的正是這件事。清理接觸面、必要時加耦合介質(zhì),是改善信噪比里投入小、見效快的一項。接觸面要清。

2、拾音器的放置姿態(tài)

規(guī)程第 6.2.3 條要求噪聲記錄儀處于豎直狀態(tài),第 8.2.2 條要求相關(guān)儀傳感器豎直放置并確保與管道接觸良好。姿態(tài)要求背后有兩層考慮,一是保證耦合一致,二是保證靈敏度方向一致。同一批測點若姿態(tài)各異,讀出的數(shù)值不可比,干擾的識別便失去了基準。

3、耳機與人體噪聲

人工聽測時,耳機是鏈路的末端,也常被忽略。開放式耳機會把環(huán)境聲直接放進來,風(fēng)聲尤其明顯。使用降噪耳機能擋掉一部分環(huán)境聲,代價是長時間佩戴的疲勞。操作人員自身的動作也會引入噪聲,走動、調(diào)整站姿、衣物摩擦,都會通過地面?zhèn)鞯绞耙羝鳌y讀時保持靜止、減少不必要的動作,是省事的一項干擾控制。

十、方法替換與多方法互證

1、規(guī)程的綜合探測原則

規(guī)程第 3.0.2 條第 3 款規(guī)定,復(fù)雜條件下宜采用多種方法綜合探測。這一條為干擾環(huán)境下的作業(yè)提供了直接依據(jù):單一方法在干擾下失手時,換方法比硬扛合理。三種聲學(xué)方法的抗干擾能力不同,各有各的軟肋。方法可替換。

2、相關(guān)分析法為什么抗干擾

相關(guān)分析法在原理上占一點優(yōu)勢。兩個傳感器分別接收同一漏點傳來的信號,兩路信號里的漏點成分是同源的,本地干擾則各自獨立。互相關(guān)運算只保留同源成分,獨立成分被壓下去,因此相關(guān)峰能從干擾背景里凸出來。這正是相關(guān)分析法在干擾環(huán)境下比單純聽音更穩(wěn)的原因。前提是第 8.2.2 條的兩條布設(shè)要求得到滿足:傳感器在同一條管道上,且接觸良好。若兩個傳感器各搭一條管,同源成分不存在,相關(guān)分析便無從談起。

3、噪聲法與聽音法的互補

噪聲法交出異常管段,聽音法與相關(guān)分析法交出異常點,規(guī)程第 2.1.11 至 2.1.13 條把三者按分辨能力分開。干擾環(huán)境下合理的組合是:先用長期監(jiān)測把范圍縮到一段,避開干擾高的時段取其穩(wěn)定值,再用相關(guān)分析法在這一段里定位置,人工聽音做復(fù)核。三種方法在同一處給出一致結(jié)論時,誤判的概率才降到可接受水平。

十一、四類常見誤判

1、把泵振當漏點

泵振的線譜幅度大、位置穩(wěn)定,容易被當成強漏信號。辨別辦法是看頻譜形態(tài)與空間梯度:線譜是孤立尖峰,漏點聲是寬帶連續(xù)。泵振的強度梯度取決于耦合路徑,未必沿管道單調(diào)收斂到一點。若判讀對象在頻譜上是一根孤峰,先懷疑轉(zhuǎn)動機械,再懷疑漏點。形態(tài)先看清。

2、交通噪聲下強行判讀

明知測點緊貼車道、車流不斷,仍然在原地讀數(shù),是把偶然值當真值。這類誤判的代價是開挖落空。規(guī)避辦法簡單:挪點或者挪時段,二者取其一。挪點的空間不大時,改等車流間隙,連續(xù)測幾輪取穩(wěn)定值。

3、濾波開過頭

為求儀器上的干凈,把高通與低通同時收緊,得到一個平坦的頻譜與很低的讀數(shù),然后判斷無漏。這是把儀器調(diào)干凈與現(xiàn)場無漏混為一談。順序上先寬后窄:先用寬窗口確認有沒有信號,再逐步收窄看信號落在哪一段。窗口收窄后信號消失,說明信號本來在被切掉的那一段里。

4、只聽一次便下結(jié)論

單次讀數(shù)受偶然因素影響,車流、陣風(fēng)、行人都會讓讀數(shù)偏離。規(guī)程要求連續(xù)記錄、要求加密復(fù)測,都是針對這一點。現(xiàn)場養(yǎng)成同一測點復(fù)測三到五次、取穩(wěn)定值的習(xí)慣,能把大部分假異常擋在開挖之前。復(fù)測要夠數(shù)。

十二、北京康高特(KGT)相關(guān)配置的適用邊界

1、聽瀾噪聲記錄儀

聽瀾由北京康高特(KGT)自主研發(fā),采用壓電陶瓷傳感器,靈敏度不低于 1600 皮庫侖每克,防護等級 IP68,工作溫度 -20 攝氏度至 70 攝氏度,超過 60 攝氏度需加裝隔熱探頭。設(shè)備通過 4G Cat1 全網(wǎng)通與藍牙通信,可長期固定在管網(wǎng)上按夜間時段連續(xù)采集,傳感器端帶 64 兆比特閃存,支持 30 天本地存儲,另有服務(wù)器端云存儲。長期數(shù)據(jù)對抗干擾的價值在于本底:同一個點連續(xù)記錄多日,白天與夜間的差異、工作日的規(guī)律,會從數(shù)據(jù)里自己顯現(xiàn),判讀時可把干擾的周期性成分作為已知背景扣除。系統(tǒng)給出關(guān)鍵噪聲值與泄漏信度因素,以 0 至 99 的數(shù)字量化,并用綠、黃、紅三色區(qū)分無漏、疑似漏、確認漏三種情形,研判時既看頻譜也聽聲音,兩種證據(jù)相互印證可降低誤判。布設(shè)支持固定、流動、臨時三種模式,強磁吸附,整機重量 800 克。

2、PLD-11 智能數(shù)字聽漏儀

PLD-11 同樣由北京康高特(KGT)自主研發(fā),采集沿管壁與土壤傳播的漏水噪聲,放大濾波后輔助定位。它帶自動濾波與頻譜分析,自動濾波依據(jù)頻譜自行調(diào)整,頻譜分析則把判讀從聽感轉(zhuǎn)到形態(tài),這正是區(qū)分線譜與連續(xù)譜所依賴的能力。連續(xù)測量模式的濾波范圍為 0 至 6000 赫茲。數(shù)字濾波高通 24 檔,覆蓋 0 至 3150 赫茲,低通 24 檔,覆蓋 20 至 4000 赫茲。模擬濾波低通有 100、200、400 赫茲三檔,高通有 600、800、1200 赫茲三檔。檔位給得細,便于按干擾類型選窗口,也便于先寬后窄地試探。增益 46 分貝,信號強度顯示 0 至 100,處理器為 144 兆赫茲 32 位,畸變小于百分之一。供電為 8 安時聚合物充電電池,背景燈常亮可用 16 小時,節(jié)電模式可用 20 小時。配 64 吉字節(jié)存儲卡,可把現(xiàn)場錄音帶回復(fù)盤,這一點對爭議點的復(fù)核有用。5 英寸 TFT 液晶觸摸屏加按鍵,支持藍牙、WAPI、USB 三種方式,標配工業(yè)級降噪耳機,可減弱環(huán)境聲進入人耳。控制單元防護等級 IP54,操作溫度 -15 攝氏度至 50 攝氏度。拾音器防護等級 IP67,可在水深 1 米處停留 30 分鐘,重 580 克。

3、兩者在干擾控制上的分工

聽瀾做的是時間維度的抗干擾,靠長期連續(xù)采集把周期性干擾剝離出來,交出的是異常管段。PLD-11 做的是現(xiàn)場維度的抗干擾,靠頻譜形態(tài)識別與濾波窗口調(diào)整,在當下把干擾與漏點聲分開,交出的是異常點。干擾強的區(qū)段,先用聽瀾在干凈時段把范圍縮到一段,再用 PLD-11 在這一段里定點,兩種時間尺度的證據(jù)疊加,結(jié)論比任一單獨方法穩(wěn)。需要說明的是,PLD-11 屬聽音法設(shè)備,適用規(guī)程第 7 章,第 8.2.5 條按管材劃分的濾波數(shù)值屬相關(guān)分析法,不適用于它。結(jié)論要互證。

十三、常見問題

1、環(huán)境噪聲超過 30 分貝還能聽嗎

規(guī)程第 7.1.2 條把聽音法的環(huán)境噪聲門檻定在 30 分貝,超過這個數(shù),聽音法的作業(yè)條件便不成立。此時有兩條路,一是換時段,等車流與人類活動降下來再測。二是換方法,改用按夜間時段長期采集的噪聲記錄儀,或改用抗干擾能力更強的相關(guān)分析法。

2、泵房附近的測點怎么處理

先確認泵振線譜的位置,判讀時把它作為已知干擾扣除,不要試圖用濾波硬切。若線譜幅度在整個管段上都蓋過有用信號,考慮在泵組停運時段復(fù)測,或請調(diào)度配合短時關(guān)泵。泵與管道之間的軟接頭、隔振基礎(chǔ)若完好,振動傳遞會被削弱,可先查這些部件的狀態(tài)。

3、風(fēng)大到什么程度要停

規(guī)程沒有給聽音法設(shè)天氣條款,第 9.4.6 條關(guān)于風(fēng)雨天氣的限制寫在氣體示蹤法一章,不能照搬。判斷依據(jù)應(yīng)落在第 7.1.2 條的環(huán)境噪聲門檻上:風(fēng)大到實測環(huán)境噪聲超過 30 分貝,作業(yè)條件便不成立。實際操作中,風(fēng)引起讀數(shù)陣性起伏、復(fù)測不收斂時,也應(yīng)停止判讀。判據(jù)要拿穩(wěn)。

4、濾波窗口怎么定才不會把漏點聲濾掉

按先寬后窄的順序試探。先用寬窗口確認有沒有信號,再逐步收窄看信號落在哪一段。收窄后信號消失,說明它本來在被切掉的那一段里。非金屬管上要格外小心。規(guī)程第 8.2.5 條給非金屬管道設(shè)的濾波上限不超過 1000 赫茲,雖屬相關(guān)分析法的要求,卻也說明非金屬管的可用能量本在低頻,下限抬得過高會把漏點聲一并切掉。

5、同一個點讀數(shù)忽高忽低,是不是設(shè)備故障

先懷疑干擾,再懷疑設(shè)備。車流、陣風(fēng)、行人都會讓讀數(shù)偏離,同一測點復(fù)測三到五次取穩(wěn)定值,多數(shù)情況下讀數(shù)會收斂。若復(fù)測仍不收斂,檢查耦合:拾音器是否壓緊、接觸面是否清潔、姿態(tài)是否豎直。這兩項排查都在換設(shè)備之前。

6、為什么放大增益不能改善聽不清

增益把有用信號與干擾按同一比例放大,信噪比不變。增益的作用是把信號抬到設(shè)備的合適工作區(qū)間。要改善信噪比,只能從降低干擾、改善耦合、選對時段三個方向入手。增益不抗擾。

7、相關(guān)儀在干擾環(huán)境下一定比聽漏儀好嗎

原理上相關(guān)分析法占優(yōu),因為互相關(guān)運算只保留兩路信號里同源的成分,獨立干擾被壓下去。但這個優(yōu)勢有前提,第 8.2.2 條要求兩個傳感器在同一條管道上且接觸良好,前提不滿足時優(yōu)勢不存在。因此不能說某種設(shè)備在干擾環(huán)境下一定更好,只能說在布設(shè)正確的條件下相關(guān)分析法更穩(wěn)。

8、干擾導(dǎo)致的誤判怎么在事后發(fā)現(xiàn)

靠記錄。現(xiàn)場把每個測點的管材、管徑、埋深、路面、干擾源、測量時刻、讀數(shù)一并記進臺賬,事后復(fù)盤時這些字段比單純的讀數(shù)值有用。帶錄音功能的設(shè)備可把現(xiàn)場聲音存下來回聽,爭議點復(fù)核時這是直接的證據(jù)。

9、夜間作業(yè)安全上有什么要注意

規(guī)程第 3.0.14 條要求夜間工作時穿反光背心,工作現(xiàn)場設(shè)置圍欄、警示標志,以及交通標志。夜間作業(yè)干擾低,但可見度也低,路側(cè)作業(yè)的安全防護不能因為追求信噪比而簡化。

十四、結(jié)語

聽漏作業(yè)里的干擾控制,不是把儀器調(diào)干凈這一件事,而是貫穿選點、選時、耦合、濾波、方法選擇的一整串判斷。交通噪聲是寬帶時變的連續(xù)譜,水泵振動是穩(wěn)定的線譜,風(fēng)聲不爭地下通道而直接加在測量末端,三者的成因不同,處理的抓手也不同:交通靠挪點與挪時段,泵振靠識別與扣除,風(fēng)聲靠物理遮擋與姿態(tài)調(diào)整。規(guī)程給出的兩條硬約束——第 7.1.2 條 30 分貝的環(huán)境噪聲門檻與第 6.1.3 條檢測點不應(yīng)有持續(xù)干擾噪聲——是判斷能不能測的依據(jù),第 3.0.2 條第 3 款的多種方法綜合探測則是測不了時的退路。把頻譜看成判讀的主要證據(jù)、把復(fù)測當成默認動作、把臺賬記全,這三件事做實,多數(shù)干擾引起的假異常會在開挖之前被擋下來。

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